domingo, 6 de mayo de 2018

Cosmo B3010

Tras la restauración del pickup Cosmo de mi amigo Damián, me quedaron ganas de pillar algún modelo de esta firma de construcción más sólida y jugar con él. Quiso el destino que en un pequeño lote de aparatos antiguos que adquirí, pude incluir una de estas maletitas en la compra y ahí la tenía guardada esperando.

En este caso es un B3010, realizado en maleta con altavoz en la tapadera, y con fonochasis de aluminio prensado y una construcción bastante robusta. El pickup tiene la posibilida de deshabilitar el paro automático, y además una palanca para elevar el brazo con un funcionamiento sorprendentemente suave. La primera foto que conservo ya había desmontado la chapa de serigrafías para hacer unas modificaciones, pero os da una idea del aspecto original. La tapadera tiene una rejilla plástica para proteger el altavoz y dar salida al sonido.


Al ponerlo en marcha lo primero que se evidenciaba era fallo del amplificador de audio, con petardazos y ruidos varios. El habitual amplificador de transistores de germanio con transformador de salida, en la foto de arriba ya estaba desmontado y se ve al fondo a la derecha, pero aquí va otra con el susodicho en mis manos.


Las dos primeras ideas que vinieron a mi cabeza fueron estas: de una parte, cambio de cápsula porque con esos años la de origen estaría muerta, además de funcionar con una fuerza de apoyo poco recomendable, y por otra parte sustituir el amplificador por algo más seguro y práctico. Como ireis viendo a lo largo del desarrollo del proyecto, del Cosmo original poco va a quedar...

Para la cápsula he recurrido de nuevo a las cerámicas chinas, que estan fáciles y baratas de conseguir, y que además tenía probada con garatías del anterior Cosmo restaurado. Además con la feliz coincidencia que el sistema de anclaje de la cápsula Cosmo con algunas modificaciones permitió la instalación de la nueva con bastante facilidad, además rehice el cableado del brazo con unos hilos de auriculares desguazados, para mejorar el movimiento vertical del mismo. Estas fotos ilustran el proceso.

 
 

Y respecto al amplificador, opté por usar un TDA2030, un circuito versátil y fácil. El transformador de alimentación proporciona 22 VAC y en el espacio de la placa de germanio original me dió lugar a diseñar tanto el nuevo amplificador como una fuente de alimentación regulada con LM317 y ajustada  18 voltios, tensión máxima de alimentación para el TDA.

La nueva electrónica en una placa de dimensiones equivalentes al amplificador original, con alimentación regulada.

La misma con los disipadores de calor ya colocados en el amplificador y regulador.
Ahora bien: este circuito amplificador no está pensado para entradas de alta impedancia de las cápsulas cerámicas, y también estaba por medio la placa de volumen y tonos. De modo que para garantizar una correcta carga y las menores pérdidas posibles, diseñé una pequeña plaquita con transistores para hacer unicamente la función de adaptar la cápsula, y con un pequeño detalle adicional, esa plaquita va en estéreo, luego os explicaré porqué.

Dos transistores BC547C y poco más para adaptar la impedancia de la cápsula en estéreo.

La placa instalada justo al lado de la salida de cables del brazo, para evitar captaciones de ruido indeseadas.
Una vez instalada cápsula/adaptador/amplificador nuevos, puse a sonar el pickup con un resultado nada satisfactorio. Apareció un nuevo problema, el altavoz original estaba cascado, con la bobina del cono rozando en el imán. Para colmo esos altavoces extraplanos de las maletas, ni son fáciles de localizar ni tienen buena respuesta en frecuencias. Así que eché mano de mis materiales guardados y encontre que tenía un Philips bicónico fullrange muy apto para la potencia del aparato, si bien no era extraplano. Precisamente hablando con mi amigo Damián, ambos tuvimos la idea de fabricar un panel de instalación que aportase una separación adicional de la tapa de la maleta para que el imán del altavoz no chocase con el fonochasis al cerrar el maletín. Y estas fotos ilustran la realización de dicha idea.

Frontal, el altavoz reposa sobre un pané de 4 mm y con tornillos de cabeza cónica.

Trasera, el pané va pegado a un tablero de 10 mm de espesor para aportar la separación.

Rejilla de protección instalada por si las moscas.
El altavoz instalado en la tapa de la maleta con la tela de terminación.
Llegamos al punto donde este pequeño tocadiscos empezó a sonar ¡¡y de qué manera!! hay que decir que fue una suerte que el altavoz estuviese estropeado y propiciase esta sustitución. Por otra parte, el TDA2030 alimentado con tensión estable ofrece una potencia más que suficiente para el conjunto, con una buena presencia de graves y agudos si colocas la tapadera/altavoz de modo adecuado.

Me detuve en este momento a afinar detalles, como la fuerza de apoyo de la cápsula, que quedó así sonando muy bien y sin problema alguno de sibilancia o mistracking.

4 gramos es un valor óptimo para estas cápsulas cerámicas
El ángulo en su justo punto, al fondo el nuevo altavoz.
 Y volvamos a una cuestión que planteé antes. ¿Porqué hice un adaptador de impedancias en estéreo?, si total, nuestra maletita es monoaural. Pues porque me vino otra idea a la cabeza, dotarla de una salida de auriculares para monitorización en estéreo, con un pequeño amplificador independiente y un circuito de ecualización de refuerzo de graves.
Modificando la placa de serigrafía, donde se alojaba un conector DIN para magnetofón, irá el control de volumen de auriculares.

Electrónica para la salida de auriculares estéreo. Se añade un regulador 7805 para reducir la tensión de alimentación.
Poco más hubo que hacer: limpiar el estuche lo mejor posible sin retirar nada original, retirar óxido en los herrajes. Con todas estas modificaciones y añadidos, ha quedado un tocadiscos portátil que permite escuchar perfectamente en una habitación pequeña, y también puede ser útil como herramienta de comprobación de discos si vas a una feria de coleccionismo o evento similar.