El 1235 tiene estas características:
- Automático / Cambiador
- Tracción por polea y motor síncrono de 4 polos
- Seleccion conjunta de velocidad y tamaño (33 rpm 12" / 45 rpm 7")
- Cápsula magnética Shure M75
- Ajuste fino de velocidad (pitch), fuerza de apoyo y antiskating.
- Peana de madera con cubierta de metacrilato.
El platter de 10" y una masa considerable:
La primera intervención consistió en la reparación del steuerpimpel, un defecto habitual en Dual con el paso del tiempo. Se trata de una pieza que hace la vez de embrague para el funcionamiento del momiviento automático del brazo. Al mismo tiempo, la limpieza de restos de grasa y lubricación del eje que mueve el disparador de fin de carrera. Esta secuencia de fotos muestra el estado en que se encontraban, un detalle del rodamiento citado, luego todo limpio y la última ya terminado y con un nuevo steuerpimpel realizado con un trozo de carga de bolígrafo.
Además de esta reparación, se limpió y puso nueva lubricación en distintas partes de los mecanismos, y además, se limpió con líquido regenerador de cauchos la polea de tracción.
Y para completar la parte técnica, se sustituyeron los viejos cables y conectores por estos, además de independizar el cable de "masa" para una mejora de la relación señal/ruido.
La peana fue limpiada y se aplicó "reparador" al enchapado de madera natural, quedando de un aspecto excelente. Una aguja nueva repuesto "Fox", y de nuevo como salido de fábrica para volver a dar muchos años de satisfacción. ¡Que lo disfrutes Sebas!