lunes, 18 de marzo de 2013

Dual 1225

De nuevo abordamos la reparación de un fonochasis Dual. En este caso el 1225, muy popular en los años 70. Es un modelo tipo "intercambiador", que permite la reproducción sucesiva de varios discos si se dispone del eje adecuado, las prestaciones "Hi-Fi" son de rango medio, pero bastante satisfactorias. Tracción por polea con motor de 4 polos y habitualmente equipado con cápsula magnética Shure M75.

Primera foto del equipo, antes de cualquier intervención. Viene montado en una peana enchapada, con una tapa de metacriato de altura considerable para poder alojar la pila de discos en reproducción múltiple.
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Los problemas detectados inicialmente: incorrecto funcionamiento del automatismo, el brazo no hace el recorrido completo, además de una notable fricción en el movimiento horizontal del brazo que ponía en peligro la integridad de la aguja. Además, los cables de señal estaban muy envejecidos y las clavijas de conexión oxidadas.

En primer lugar se retiró el "platter" para acceder a la zona de mecanismos y poder realizar una limpieza general con comodidad. Además se retiró la polea de goma y fue sumergida en líquido regenerador de caucho para que ganase más flexibilidad y de este modo minimizar la transmisión de ruido del motor. Aqui podemos verlo.
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Los dos problemas antes mencionados quedan reflejados en la siguiente fotografía. El círculo rojo de la izquierda señala la pieza donde debería estar puesto un pequeño pivote plástico que actúa de embrague para el movimiento del brazo, llamado con el impronunciable nombre de "steuerpimpel". El círculo rojo de la derecha señala como estaba la lubricación de la pieza que mueve el disparador de fin de carrera del disco, con una extraña masa solidificada que dificultaba el movimiento del brazo.
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Aqui ya podemos ver ambos problemas solucionados. Un nuevo "steuerpimpel" y el rodamiento y piezas ya en su sitio con un lubricante de baja densidad.
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También se soldaron nuevos cables de señal en la regleta de conexión, y además se puso un cable independiente para la "masa" a conectar al amplificador.
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Aqui una vista del chasis ya limpio y con la polea instalada, justo antes de volver a colocar el "platter".
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Y una vista general del tocadiscos listo para su funcionamiento y ajustado, con el eje intercambiador para LP's instalado.

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Para que no falte nada, un vídeo explicativo del sistema automático.

Y un clip de audio captado con el tocadiscos y la aguja original Shure, que fue revisada al microscopio comprobando su buen estado de uso.

miércoles, 5 de septiembre de 2012

Thorens TD 105

Tras bastante tiempo de tener abandonado este blog, voy a iniciar la publicación de material de reparaciones con algún tiempo, en espera de poder terminar un par de proyectos más ambiciosos y que se han ido retrasando.

En esta ocasión recalamos en la prestigiosa firma Thorens, fabricante de bandejas robustas y míticas en el mundo Hi-Fi, como la muy popular TD-160 o TD-166. En este caso se trata de un modelo algo más modesto pero igualmente de una gran calidad, el TD 105. La reparación consistió en una puesta a punto general sin complicaciones, limpieza de grasas antiguas y nueva lubricación, eliminar una pequeña fricción en el movimiento horizontal del brazo y poco más.

El TD 105 a diferencia de sus "hermanos mayores" que venían equipados de motor síncrono de AC y chasis metálico, está equipado de motor DC y un chasis de material plástico inyectado, pero bastante robusto y nada propenso a vibraciones o resonancias. Así pues la regulación de velocidad es electrónica. Aqui tenemos un primer plano del mismo y otra instantánea que muestra los sensores al tacto para el cambio de velocidad y la cápsula instalada, una Grado FT de reluctancia variable (moving iron).

Tiene el brazo tipo MKII modelo TP63, por lo que el portacápsulas es solidario a gran parte del brazo y el conector está al lado del cardán, contrapeso con numeración para el ajuste de fuerza de apoyo. Control de antiskating y pitch independiente para cada velocidad.


Es un modelo de clásica tracción por correa, aqui podemos verla acoplada al motor de CC (abajo la luz del estroboscopio), y retirando la pieza tenemos los mecanismos del automatismo de recogida del brazo y parada que se acciona mediante un solenoide asociado a un circuito óptico que detecta el fin de disco.
En definitiva, un modelo de buenas prestaciones, absolutamente silente en lo relativo a rumble, y con un comportamiento excelente del brazo. Muy recomendable.

lunes, 26 de septiembre de 2011

Dual CS-521

Una vez más, la firma alemana Dual ocupa las líneas de este blog. No puedo negar que sus productos me resultan magníficos, con una ingeniería y terminaciones muy cuidadosas, y la presencia de sus gamas en España fue abundante.

De nuevo ha venido a mis manos a petición de un amigo, que lo tenía fuera de uso debido a varios problemas mecánicos, y ha sido un placer acometer la reparación.

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El modelo CS 521 guarda algunas similitudes con otro ya comentado aquí, el 506, ambos tienen un sólido chásis fundido y transmisión por correa con motor síncrono AC y sistema "vario-belt". No obstante, el plato giratorio resulta más robusto y pesado en el 521 y el brazo es más estándar, en contraste con el brazo ULM del 506. El 521 es totalmente automático a diferencia del 506 que sólo tiene parada al final del recorrido.

Centrándonos en el brazo, tiene un magnífico y sólido cardán, el contrapeso como siempre dispone de silentblock interno, y el portacápsulas es el habitua sistema TK de Dual que permite la instalación de cápsulas de ½ pulgada. La cápsula en este caso, una Dual DMS242 fabricada por la firma Audio Technica.

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El principal problema que presentaba la máquina era el malfuncionamiento del automatismo, sin que respondiera el movimiento del brazo en el plano horizontal. Es un fallo muy habitual en Dual, debido al desgaste de una pieza plástica que tiene el simpático nombre de "steuerpimpel". La innombrable pieza en sí forma parte de un sistema de embrague que transmite el movimiento de los mecanismos internos al brazo, la pieza con el tiempo se descompone (es de plástico) y hay que sustituirla con lo que se tiene a mano, aquí podemos ver el nuevo aunque de aspecto algo feo "steuerpimpel" fabricado con un trocito de carga de bolígrafo que tenía la medida adecuada para insertarse en el espárrago metálico. En la misma foto apreciamos el muelle responsable del "anti-skating".

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Reparado el automatismo, procedía al revisión del sistema de ajuste fino de velocidad "pitch" resuelto en Dual mediante un curioso sistema llamado "vario-belt" que ya detallé en su momento al referirme al modelo 506. Un eje de ancho variable es la solución de dicho sistema, y en el 521 el mando no actuaba, provocando saltos en la cinta dentada que efectúa la transmisión. Para acceder a la tracción primero hay que desmontar el plato giratorio, según se ve en la foto, aflojando el tornillo y moviendo la placa que bloquea el mismo.el mismo.

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Desde arriba observamos el sistema de variación de velocidad en cuestión, y la correa dentada que realiza desde el mando "pitch" la transmisión al mismo.

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Vista del motor y de la correa dentada desde el lado inferior del chasis:

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El motor ya fuera del chasis y las sucesivas fases de desmontado del sistema, que fue limpiado y lubricado en su totalidad.

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No obstante, el funcionamiento del pitch no es del todo óptimo, debido a un estiramiento de la corre
a dentada de transmisión, pero al menos se ha dejado ajustar con un poco de "ayuda manual" y la velocidad está correcta. El resto de la intervención consistió en comprobar la libertad de movimiento del brazo (impecable) y el estado de engrase del eje del plato, que requirió limpieza y poner un par de gotas de aceite sintético medianamente espeso (sirve el aceite para motores de dos tiempos). Y sonando estupendamente.

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Un magnífico tocadiscos que todo el que posea debería cuidar como oro en paño, en su momento estos modelos no salían precisamente aratos... Y la prueba es que después de tantos años, con un poco de mantenimiento, vuelven a estar plenamente operativos.

jueves, 31 de marzo de 2011

Dual 410 / Bettor Mark 40

Continuando con la recuperación de antiguos tocadiscos, ya hace un par de años que a raíz de mi mudanza, encontré que tenía guardado el fonochasis Dual 410 de una antigua maleta Bettor Mark 40 que fue el primer tocadiscos de mi vida ya que lo usabamos en casa de mis padres. La maleta hacía años que la desarmé, pero conservaba el fonochasis con la placa donde iba fijado, y por tanto también la placa serigrafiada con los controles de volumen y tonos. Aquí podeis ver el fonochasis tal cual.

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Originalmente era una maleta monoaural muy modesta, pero me planteé que podría convertir el sistema a estéreo con un amplificador integrado de poca potencia y que mi hijo lo tuviera en su dormitorio, idea que a él le entusiasmó. Lo primero fue realizar un plinto que contuviera el amplificador, reaprovechando la placa serigrafiada pero ya colocada en el frontal en lugar del plano horizontal como originalmente estaba situada. Unas pocas placas de DM enchapado solucionaron la cuestión.

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Toda la circuitería es nueva. La sección de previo fue construida basándome en esquemas habituales de compactos Dual, con la impedancia adecuada para que la cápsula cerámica funcionase correctamente, y las secciones de tonos correspondientes, además de un pequeño mezclador de señal para proveer al sistema de una entrada de línea para conectar un CD, La potencia está resuelta con integrados TDA1010, usando el esquema de aplicación.

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Una vez montado y conectado todo, el problema que se manifestó era que la señal era insuficiente y especialmente débil en un canal. Evidentemente, tras 40 años de su fabricación, la cápsula cerámica CDS660 se había deteriorado. Un sustituto Fox modelo que tuve la suerte de encontrar (ya escasean) solucionó el problema y la cápsula suena muy dignamente para tratarse de una cerámica. Además tenía en reserva una aguja de punta de diamante totalmente compatible con la nueva cápsula, de modo que el desgaste prematuro de la punta y posible daño a los discos está eliminad. Aqui podeis ver unas comparativas de la cápsula original (blanca) y la Fox (negra).

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Para terminar, unas muestras de audio de como puede responder una cápsula cerámica si está nueva, con una aguja sin gastar y con la amplificación adecuada.


Dos pequeñas cajas acústicas con altavoces Philips bicono, que suenan decentemente aunque sin escandalizar, terminan la instalación. Y este es el montaje definitivo con un pequeño añadido en el brazo porque la fuerza de apoyo a veces resulta insuficiente con los discos de los años 80 en adelante, que tienen un surco mucho más modulado.

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In Glorious Monoaural Sound

A falta de tiempo para colocar un post más elaborado, cumpliré mi compromiso de mantener el blog actualizado con esta pequeña reseña sobre mi equipo de sonido más retro. Se trata de un conjunto de elementos destinados específicamente a la reproducción de discos monoaurales y placas de pizarra (78 rpm).

Los distintos componentes tendrán en su momento una explicación detallada, resumiendo son: un giradiscos Braun PS 500 adquirido hace años en Ebay (y que me dió muuucha faena poner a punto), un amplificador de megafonía Philips a válvulas que obtuve cuando trabajaba en una empresa del ramo, y una bafle tipo infinito basado en dos altavoces Philips de rango extendido de 400 ohmios de impedancia.

Uno de los elementos clave del sistema es la cápsula General Electric modelo RPX instalada en el giradiscos Braun. Es un diseño de la década de los 40' que proporciona excelentes resultados con prensajes de vinilo antiguos, un sonido nítido y sin distorsión, y cubre sin problemas el rango de frecuencias que hasta los años 50 se podían permitir esas grabaciones. La cápsula permite el uso de dos agujas lectoras, una para microsurco y otra para los discos de pizarra. Trabaja con una fuerza de apoyo elevada, 5 gramos, pero esos discos la soportan sin problema alguno.

El amplificador Philips fue objeto de diversas modificaciones orientadas a obtener más calidad que potencia, tengamos en cuenta que en las aplicaciones de megafonía prima lo segundo sobre lo primero. Además los circuitos de preamplificación para micrófonos fueron convertidos en un previo para cápsula mágnética, con distintas posibilidades de ecualización para discos microsurco (RIAA, FFRR, Columbia) y de pizarra (ecualizaciones europeas y americanas). De modo que la reproducción sea lo más fiel posible. No obstante, el diseño de etapa de potencia de este amplificador (pentodos EL81, más propios de aplicaciones de TV que de audio) no me resulta convincente y es muy posible que en el futuro sea totalmente cambiado.

El sistema cumple su cometido muy satisfactoriamente y como veis en el mueble, ya me falta sitio para mi colección de discos monoaurales.

¡¡Suena glorioso!!

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miércoles, 2 de febrero de 2011

Ocnosón CT-1100 / Vieta G-100

En esta ocasión comentaré un giradiscos al que le hice la puesta a punto para un amigo. Fue una compra de segunda mano por internet al módico precio de 10 euros y vino a sustituir a un cutre-tocadiscos todo de plástico que no daba calidad suficiente.

El modelo en cuestión es el Ocnosón CT-1100, también comercializado como Vieta G-100. Ambos productos eran fabricados en España por Industrias Cosmo, una firma muy popular en los años 70 por la fabricación de maletas tocadiscos.

En este caso se trata de un giradiscos de parada automática con diseño de tracción por correa, motor síncrono de corriente alterna y un brazo bastante ligero y bien terminado. No obstante, tengo mis dudas de si el diseño es en sí propio de la firma Cosmo, porque en Alemania he visto platos idénticos a este con la firma BASF.

Aquí tenemos una vista general del tocadiscos, que solía venir equipado con cápsulas M70 o M75 de Shure.

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Habiendo contrastado con otros compañeros de los foros de electrónica, los problemas que este plato manifiesta con el paso del tiempo suelen ser bastante comunes a todos y no complicados en su solución.

Una de las peculiaridades del giradiscos, es que la correa de tracción es más propia de una pletina de cassette, es una correa cuadrada de 1,5 mm que con el paso del tiempo se destensa y acentúa una de las características negativas del aparato, su tardanza en tomar la velocidad adecuada. Esa correa de 1,5 mm no es tan fácil de conseguir en los comercios, y por lo general si hay que sustituirla habremos de conformarnos con una de 1,2 mm, que hace su cometido, pero como ya he dicho el plato en sí es lento para alcanzar la velocidad, requiere 5 segundos.

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El otro punto donde hubo de intervenir fue el aislamiento mecánico-acústico del motor. El motor va fijado al chasis principal y aislado por unos silentblocks de goma que encontré absolutamente endurecidos, con la consecuencia directa de un notorio rumble en los altavoces. Esos silentblocks son imposibles de encontrar, así que hay que inventarse un medio de aislar el motor. En mi caso opté por lo siguiente: retiré los viejos silentblocks, puse el motor en su sitio y mediante unos calzos de cartón mantuve el motor de modo que no hiciese contacto directo con las piezas de metal que intervienen en su fijación, y con la pistola de silicona rellené el espacio que antes ocupaban los silentblocks. Tras 24 horas, la silicona solidificó y el motor estaba en su sitio, pero muy bien aislado porque la silicona transparente tiene un comportamiento altamente dúctil. Aqui se puede ver el resultado:

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El resto de la intervención fue bastante rutinaria: sustitución de los cables de señal y clajivas RCA, e instalación de una cápsula distinta porque en este plato la M70 sonaba bastante apagada en el rango alto de frecuencias. Una misma Audio Téchnica AT-91, muy económica, de muy buen resultado en este giradiscos. Tenemos entonces un aparato de precio muy razonable, fácil de encontrar en España, y que con la debida puesta a punto se comporta muy, muy bien.

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miércoles, 1 de diciembre de 2010

Dual CS 506

Le toca el turno al tocadiscos que desde hace bastantes años me presta fiel servicio. Desde mi niñez fui utilizando distintos tocadiscos y los cambios fueron buscando mejorar la calidad, pero las limitaciones monetarias eran un problema. En casa de mis padres había una maleta Bettor con un fonochasis Dual 410 que desde luego no era alta fidelidad. Ese mismo Dual 410 lo conecté a un amplificador y altavoces mejores pero aún dejaba que desear. En una ocasión especial, creo que una Navidad, mi padre me compró otro Dual, ya algo más serio, un CS 415, un tocadiscos de tracción por correa y con cápsula magnética Audio Technica, cuyo sonido inicialmente me dejó fascinado y además los discos sufrían menos.

No obstante con el paso del tiempo y mis exigencias auditivas, me dí cuenta que aquel CS 415 no era desde luego uno de los productos de más calidad fabricados por Dual, ni mucho menos. El diseño y la construcción eran bastante modestos y al cabo de unos años lo vendí y adquirí un tocadiscos de esos que tiene aspecto de profesional, un Acoustic Control, que funcionaba un poco mejor en algunos aspectos pero tampoco resultó ser una maravilla.

Así pues, llegó un momento en que me sentí tentado de adquirir alguno de los tocadiscos con buena reputación de la firma Dual, y me puse a buscar en Ebay preferentemente en Alemania, donde había más surtido y posibilidad de conseguir algo a buen precio. Tras investigar características y varias comparativas, se puso a tiro un CS 506, un tocadiscos de gama media.

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El anuncio advertía que había un problema en la cápsula, aunque el fonochasis se veía en general en buen estado y yo prefería comprar a buen precio y asumir algún tipo de intervención. Pero los problemas me vendrían no del estado en sí del tocadiscos, sino de un mal embalaje para el transporte, un tema en el que hay que tener mucho cuidado cuando se compran este tipo de aparatos. Así me sucedió, seguramente por novato, que el fonochasis vino incorrectamente embalado, sin contemplar las precauciones básicas necesarias para este tipo de aparatos, con el resultado de diversos daños. Hace ya años de esto y no hice fotografías sobre los mismos, pero los comentaré sobre la marcha.

El Dual CS 506 es un fonochasis de comienzos de los años 80, con sistema de tracción por correa y motor síncrono de 16 polos con unos resultados muy buenos de relación señal/ruido (69 dB. Ponderados). Es de tipo semiautomático, al final del disco entra en funcionamiento el levantabrazo y se detiene el motor. Tiene un brazo de masa muy baja con una cápsula especialmente diseñada al efecto por Ortofón, las siglas ULM (Ultra Low Mass) definen este sistema. El modelo es pariente muy cercano al legendario modelo 505 y sus variantes. El plato giratorio incorpora estroboscopio, el ajuste fino de velocidad o pitch por sistema vario-belt-drive. Del modelo se fabricaron dos variantes, el 506 y el 506-1 con algunas diferencias en la construcción, el segundo es el que yo poseo y lo encuentro quizás algo más "endeble" que el modelo de origen. Gracias al compañero Amado del Gramóforo podemos disponer de fotos del modelo 506 que junto con las de mi 506-1 nos servirán para distinguirlos y conocer las particularidades de cada uno.

Comencemos por el plato giratorio, que es donde encontramos la diferencia más notable entre ambos submodelos, tanto la construcción del mismo como la forma de desmontarlo es diferente. En el modelo 506 el plato giratorio forma una pieza solidaria con su eje y el área de tracción de la correa. Para poder retirar el mismo hay que desbloquearlo aflojando un tornillo situado en el chasis al que podemos acceder por uno de los orificios del plato giratorio. No hay que quitar el tornillo, solo se afloja lo suficiente como para poder deslizar hacia la izquierda un pasador que bloquea el plato.

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En el modelo 506-1 tenemos un plato giratorio más ligero que reposa sobre una pieza de material plástico en la que tracciona la correa y es solidaria al eje de rotación, tenemos que desmontar primero el plato de aluminio. El desbloqueo se hace retirando primero el MAT de goma, y la pieza central hay que hacerle un giro de 45º, retiramos primero esa pieza de plástico rematada por la chapita de aluminio y luego podemos retirar el plato de aluminio.

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Al retirar el plato de aluminio ya vemos los mecanismos de tracción, si quieremos quitar el eje con la pieza de plástico donde tracciona la correa, hay que aflojar un tornillo a la izquierda que bloquea el pasador metálico, que opera del mismo modo que en el 506. Entonces, podemos tirar hacia arriba del eje y tenemos el mismo con la pieza de plástico. Esta pieza es la que a mí me vino rota, ya que el vendedor no tuvo la precaución de retirar el plato giratorio en el transporte, y el peso del mismo con los movimientos hizo su daño, con la suerte que la pieza de plástico se rompió de forma limpia y con pegamento todo quedó solucionado. La limpieza del rodamiento del eje y poner unas gotas de aceite más bien espeso es todo el mantenimiento que se precisa para un funcionamiento suave y silencioso del plato giratorio.

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Una vez retirado el plato giratorio podemos fijarnos en uno de los detalles singulares de este modelo de tocadiscos, el sistema vario-belt para la regulación fina de velocidad o pitch. Se trata de cilindro seccionado, con dos zonas de distinto diámetro (para 33 y 45) que permite la variación gradual del diámetro y va fijado al eje del motor. La correa dentada que vemos transmite desde el mando de pitch al mecanismo, provocando el desplazamiento vertical de la pieza marrón que opera en la pieza cilíndrica haciendo que sus secciones se separen. La pieza blanca de la derecha es la guía de la correa de tracción que interviene en el cambio de velocidad, desplazando la correa a las dos zonas del "vario belt" que tiene distintos diámetros para 33 o 45 rpm. En la vista general también podemos apreciar los tres puntos donde el motor se fija al chasis, aislados por sus correspondientes silentblocks.

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En esta otra fotografía podemos apreciar la pequeña diferencia en la separación de las secciones de la pieza cuando tenemos el pitch al mínimo o al máximo.

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Otra singularidad de los modelos CS-506 es el uso de unas cápsulas especiales, fabricadas por Ortofón, genéricamente conocidas como ULM. Son cápsulas de muy baja masa que enganchan en la cabeza del brazo mediante un mecanismo propio de Dual, los elementos han sido reducidos al mínimo precisamente para evitar aportar más masa al conjunto. Estas cápsulas son modelos predecesores a la bien conocida gama OM de Ortofón. También en otros modelos Dual de la gama 500 se utilizaba este sistema, pero posteriormente fué dejado de lado optando por portacápsulas de 1/2" más funcionales.

Este fue el otro problema que traía el plato, la cápsula original venía con las pestañas de fijación rotas, un problema que parece no es raro en estos dispositivos tan delicados. En vista de que hacerse de una cápsula original era difícil y caro, opté por adquirir un adaptador al sistema habitual de 1/2" para poder instalar una cápsula, también Ortofón, lo más ligera que pude encontrar.

Pero antes de entrar a comentar los problemas que suscita la adaptación del CS 506 para usarlo con cápsula de 1/2", vamos a comparar de nuevo entre el 506 y 506-1, porque el cabezal donde se fija la cápsula también tiene diferencias. En la foto siguiente se muestran ambos, a la izquierda el cabezal de 506 y a la derecha el del 506-1. Vemos que el primero lleva una chapita metálica con dos tornillos: el tornillo pequeño es un "seguro" que impide retirar la aguja, el tornillo grande es la fijación de la cápsula. Sin embargo, para el 506-1 el funcionamiento es distinto, no hay chapa metálica y sólo tenemos un tornillo pequeño.

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Aquí vemos la cápsula desmontada de un 506, podemos observar en la vista superior la rosca donde el tornillo fija la cápsula, también hay unos pivotes que garantizan un acoplamiento correcto. Los cables de señal que salen del brazo se conectan directamente a la misma.

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En la siguiente foto-secuencia podemos observar como se desmonta la cápsula (en mi caso, el adaptador a 1/2" con la nueva cápsula incorporada) en el 506-1, primero aflojamos el tornillo, esto desbloquea la asa metálica del brazo que actua como manivela, llevándola hacia atrás ya se libera la cápsula y podemos retirarla. El adaptador muestra un sistema algo diferente al del modelo 506, porque la fijación se produce gracias a unas pestañas (frágiles por cierto) que enganchan en la pieza metálica del asa del porta. La cápsula que yo instalé fué una Ortofón LM 20, en aspecto idéntica a las de la serie OM, también muy ligera.

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Resumiendo sobre estas diferencias, a las cápsulas del modelo 506 se las denomina ULM seguidas de un número, y a las cápsulas del modelo 506-1 se las denomina TKS seguidas de un número. Cuidado, no son intercambiables, aunque algunos modelos de agujas sí, porque realmente el cuerpo de la cápsula es lo mismo.

La instalación del adaptador TKS a 1/2" plantea el siguiente problema, se añade más masa al conjunto del brazo y por tanto pueden surgir problemas para lograr nivelar el brazo, ya que el contrapeso hay que llevarlo muy hacia atrás y en algún caso puede ser insuficiente. Con la cápsula LM instalada, y por la masa adicional del adaptador y los tornillos, el contrapeso quedaba casi al límite de su recorrido y no me gustaba tenerlo así. La cuestión es que con el adaptador también se suministraba una pieza extra para instalar en el contrapeso, que a continuación describo.

Aquí podemos ver el contrapeso, sin modificar, de un 506 o 506-1. El contrapeso se engancha al conjunto del brazo introduciendo ese espárrago y luego un tornillo lo bloquea. Hay bastante margen para dejarlo más fuera o dentro. Luego el contrapeso en sí es la parte que vemos plateada, que se puede rotar y ya permite un ajuste fino. Bien, esa pieza con aspecto plateado contiene en su interior la pieza de plomo con una suspensión que actua de aislamiento acústico.
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Ocurre que la pieza suplementaria para el contrapeso que se suministra junto con el adaptador TKS a 1/2" se fija directamente en la pieza ajustable del contrapeso, esto tiene dos consecuencias:
· En mi caso concreto, era un exceso de masa, no me resultaba posible regular el brazo.
· Parte de la masa del contrapeso estaría desacoplada (la masa original, que está dentro de la pieza y aislada con un silentblock) y el resto no está desacoplada, me parece un mal arreglo para un brazo ULM que está muy estudiado.

No puedo mostraros ya el suplemento del contrapeso en su estado original, pero sí como resolví mi contrapeso. Opté por desmontar el interior del mismo, y acoplarle a la pieza original de plomo el suplemento, que previamente hubo de ser trabajado por un tornero para dejarlo con el mismo diámetro. Esta foto secuencia muestra lo siguiente. Vista lateral (1) de la masa del contrapeso, donde distinguimos en gris la parte original de plomo y la parte añadida de color cobrizo. La parte de plomo consta de origen de dos semicilindros que se juntan con una goma que vemos justo a la mitad. En la vista frontal (2) apreciamos un silentblock que va alojado justo en medio del cuerpo de plomo, de modo que el mismo descansaba equilibrado y aislado acústicamente (en su estado original claro).
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Al suplementar con la pieza cobriza, el conjunto se desequilibra y rozaba con el eje interno que lo sustentaba. Así que al introducir el peso dentro de la carcasa de plástico, hay que añadir otro "silentblock", que yo he resuelto inyectando silicona en esa zona de la pieza metálica.
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El resto de la intervención fué la sustitución de los cables apantallados que conectan el tocadiscos al amplificador con sus conectores nuevos bañados en oro para garantizar unos contactos fiables.

Este tocadiscos con un mantenimiento adecuado y sus cápsulas originales (o implementando alguna Ortofón como en mi caso) es una máquina excelente para disfrutar todo tipo de música. El balance tonal es muy equilibrado, el ruido de fondo casi imperceptible, y la distorsión se mantiene bastante contenida en los pasajes críticos (fortíssimos instrumentales y finales de cara).

Eso sí, mejor comprarlo en buen estado, porque al final a mí lo barato me salió caro: roturas en el transporte, muchas horas de intervención, comprar el adaptador y la cápsula Ortofón... etc.